Het afgelopen weekend werd een belangrijk deel van de nieuwe N31 in Harlingen aangelegd. Een nieuw spoorviaduct dat over de verdiept aangelegde vierbaansweg komt te liggen. De afgelopen maanden werd het viaduct naast de spoorbaan gebouwd en zondag werd het op haar plaats gelegd. Een megaklus die de aandacht van honderden Harlingers trok. Nadat de spoorlijn was verwijderd kon de 3 miljoen kilo wegende betonbak via een ingenieus glijsysteem naar het spoor traverse 25 meter verderop worden geduwd. De brug met een vrije overspanning van 60 meter rust na de geslaagde operatie nu op 4 funderingspoeren die zijn opgebouwd uit 28 palen. Overigens waren ook al 95 palen nodig voor de tijdelijke schuifbaanconstructie. Er werd voor de enorme betonbak 800 kubieke meter beton gebruikt en 160.000 kilo bewapeningsstaal. Woensdag kunnen de treinen weer rijden tussen Harlingen en Leeuwarden en volgend jaar rijden we voor de zomer door de nieuwe verdiepte N31.
Leave a Reply